En marzo BYD presentó la Blade 2.0. Un mes después CATL contestó con la Shenxing 3.0. Las dos cargan en menos de 10 minutos, pero llegan ahí por caminos opuestos: BYD cambió la química completa; CATL solo bajó la resistencia interna a la mitad. La diferencia no es técnica, es geopolítica de infraestructura.