BMW iX3 llega a Colombia: precio, autonomía y ficha
Autogermana presenta en el Salón del Automóvil de Bogotá el nuevo BMW iX3, un SUV 100% eléctrico que se vende en dos versiones. El iX3 40 M Sport cuesta desde $299.900.000 y el iX3 50 xDrive M Sport, desde $379.900.000. Son modelo 2027 y hay entrega inmediata con el inventario disponible.
Es el primer modelo de la Nueva Clase, la nueva familia de carros de BMW. En su versión más grande homologa hasta 805 km en el ciclo europeo WLTP.
Las dos versiones
Versión | iX3 40 M Sport | iX3 50 xDrive M Sport |
Precio | desde $299.900.000 | desde $379.900.000 |
Tracción | Trasera | Total (xDrive) |
Potencia | 320 hp | 469 hp |
Torque | 500 Nm | 645 Nm |
0 a 100 km/h | 5,9 s | 4,9 s |
Batería neta | 82,6 kWh | 108,7 kWh |
Autonomía WLTP | hasta 637 km | hasta 805 km |
10 a 80 % en cargador de 100 kW | ≈44 min | ≈56 min |
En corriente alterna cargan a 7,4 kW. En un cargador de casa de esa potencia, la batería pequeña se llena en ≈12 horas y la grande, en ≈17.
La diferencia de $80 millones entre las dos se va en el segundo motor, la tracción total, una batería 26 kWh más grande y 168 km más de autonomía homologada.
Tamaño
El iX3 mide 4,78 metros de largo, con 2,90 metros entre ejes. El baúl tiene 520 litros, que llegan a 1.750 con la segunda fila abatida. Adelante hay otro compartimento de 58 litros.
Garantía y mantenimiento
La garantía del carro es de dos años sin límite de kilometraje. La batería tiene ocho años o 160.000 km. Autogermana incluye el mantenimiento básico durante cinco años o 60.000 km.
El iX3 está en el stand de BMW en el pabellón 8 de Corferias, donde va el Salón hasta el 22 de noviembre. Sus 637 y 805 km son cifras WLTP, que no se comparan directo con las de otros ciclos como el chino CLTC.
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